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公司地址:山東省濰坊高新區(qū)新城街道玉清社區(qū)光電路155號(hào)濰坊高新區(qū)光電產(chǎn)業(yè)加速器(一期)1號(hào)樓301

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手動(dòng)升降桿避雷針又稱(chēng)伸縮式避雷針,手動(dòng)升降避雷針,手動(dòng)升降桿避雷針是一種靈活高效的防雷設(shè)備,憑借其便攜性和可調(diào)節(jié)性,在現(xiàn)代防雷領(lǐng)域中占據(jù)重要地位,可廣泛適用于多種場(chǎng)景,在建筑工地和臨時(shí)施工區(qū)域,它可快速部署,為工人和設(shè)備提供臨時(shí)防雷保護(hù);在戶(hù)外活動(dòng)可根據(jù)場(chǎng)地需求靈活調(diào)整高度,保障人員安全,在軍事領(lǐng)域中,可安裝于移動(dòng)指揮所或雷達(dá)站,滿足野戰(zhàn)環(huán)境下的防雷需求。
一、選用方法
最大升高、閉合高度、裝載形式、操縱方式、承載重量等技術(shù)參數(shù)是用戶(hù)選擇升降桿的基本要求,升降桿上的設(shè)計(jì)和改型就是根據(jù)顧客的不同需求而進(jìn)行的。
二、概述
升降桿為架高設(shè)備載體,適用于車(chē)載,船載或陸地。它可以快速、可靠和安全地將通信天線、照明、避雷、光傳輸和攝像等設(shè)備上升到預(yù)定高度。工作完畢后,同樣可以快速、可靠和安全地將上述設(shè)備下降到預(yù)定高度。本公司的手動(dòng)升降桿產(chǎn)品采用高強(qiáng)度鋁合金制造,耐腐蝕,重量輕,負(fù)載大、噪音小、升降快、抗震性小,平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)。能夠滿足不同領(lǐng)域、不同場(chǎng)合對(duì)高度和載重的需求,此外,本公司產(chǎn)品還廣泛應(yīng)用于高爾夫、大型足球場(chǎng)夜間照明等。
三、工作原理
該系統(tǒng)采用絲桿傳動(dòng)或鋼絲繩傳動(dòng),自鎖性能好,能在任意位置實(shí)現(xiàn)可靠自鎖,提高了安全的可靠性。
四、安裝使用說(shuō)明
垂直使用:升降桿可以在地面上安裝,也可裝在車(chē)輛上。無(wú)論安裝在何處,都要保證升降桿使用時(shí)與地面保持垂直。如果升降桿傾斜,就會(huì)影響升降桿上升和下降的效果;如果升降桿嚴(yán)重傾斜或長(zhǎng)時(shí)間傾斜,還會(huì)造成升降桿損壞和危險(xiǎn)。
五、技術(shù)參數(shù)
項(xiàng)目 | 單位 | WX-SJ8 | 備注 |
伸展高度 | m | 8 | |
閉合高度 | m | 2.15 | |
頂部最小管徑 | mm | 60 | |
外管徑 | mm | 105--60 | 從下往上 |
管件節(jié)數(shù) | 節(jié) | 5 | |
承載重量 | kg | ≤15Kg | |
自重 | kg | ≤33kg | |
升降速度 | m/min | ≥2.7 | |
使用溫度 | ℃ | -40℃~+60℃ | 貯存溫度:-55℃~+70℃ |
抗風(fēng)能力 | m/s | 風(fēng)速≤30m/s時(shí)正常工作 | 抗10級(jí)風(fēng)(帶拉繩) |
升降形式 | 手搖升降 | 鋼絲繩傳送 | |
引雷性能 | 提前放電 | 搶先放電時(shí)間20秒 | |
保護(hù)范圍 | 半徑 | 45米 | |
避雷針 | 個(gè) | 提前放電避雷針 非電子式系統(tǒng),免維護(hù),雷擊后避雷針?lè)雷o(hù)質(zhì)量無(wú)改變 | |
防雷接地系統(tǒng) | 套 | 防雷接地極: 4根 銅包接地極 接地線 :5米 接地電阻值≤4Ω | |
升降桿主體技撐 | 套 | 地釘 地錨 拉線 | |
升降桿主體材質(zhì) | 根 | 高強(qiáng)度鋁鎂合金 | |
WX-FBQ2油庫(kù)防爆氣象站是專(zhuān)為油庫(kù)等高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境設(shè)計(jì)的氣象監(jiān)測(cè)設(shè)備,它能夠在極端和復(fù)雜的氣象條件下,穩(wěn)定、準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)和記錄空氣溫度、濕度、氣壓、風(fēng)速風(fēng)向等關(guān)鍵氣象要素。這些數(shù)據(jù)對(duì)于評(píng)估油庫(kù)的安全狀態(tài)、預(yù)測(cè)潛在危險(xiǎn)以及制定應(yīng)急措施至關(guān)重要。在油庫(kù)環(huán)境中,防爆性能是氣象站必須具備的關(guān)鍵特性。由于油庫(kù)中存儲(chǔ)的油料易燃易爆,一旦氣象站發(fā)生故障或產(chǎn)生電火花,都可能引發(fā)災(zāi)難性的后果。···
WX-LS6+多普勒流速流量?jī)x的最大亮點(diǎn)在于其創(chuàng)新性與手持式設(shè)計(jì)。傳統(tǒng)流速監(jiān)測(cè)設(shè)備往往體積龐大,操作復(fù)雜,不便于現(xiàn)場(chǎng)快速部署與移動(dòng)監(jiān)測(cè)。而多普勒流速流量?jī)x則打破了這一局限,它體積小巧,重量輕,單手即可輕松操作,極大地提高了監(jiān)測(cè)的靈活性與便捷性。無(wú)論是蜿蜒曲折的山間溪流,還是寬闊浩渺的江河湖泊,多普勒流速流量?jī)x都能迅速到位,展開(kāi)精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)?!ぁぁ?/p>
WX-NQ12農(nóng)業(yè)環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一套集成了多種傳感器、數(shù)據(jù)分析與處理技術(shù)的智能化系統(tǒng)。它能夠?qū)r(nóng)田環(huán)境中的關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與分析,包括但不限于土壤濕度、土壤溫度、空氣溫濕度、光照強(qiáng)度、風(fēng)速風(fēng)向等。這些指標(biāo)共同構(gòu)成了農(nóng)田環(huán)境的全貌,反映了農(nóng)田的生長(zhǎng)條件與潛在風(fēng)險(xiǎn)?!ぁぁ?/p>
智能識(shí)別,精準(zhǔn)定位:WX-CQD6蟲(chóng)情信息自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)內(nèi)置高清攝像頭和智能圖像識(shí)別算法,能夠自動(dòng)識(shí)別并分析作物葉片上的蟲(chóng)卵、幼蟲(chóng)及成蟲(chóng)等,準(zhǔn)確判斷病蟲(chóng)害種類(lèi)及嚴(yán)重程度,為農(nóng)民提供第一手精準(zhǔn)信息。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),預(yù)警及時(shí):通過(guò)無(wú)線傳輸技術(shù),監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至云端平臺(tái),農(nóng)民只需通過(guò)手機(jī)或電腦即可隨時(shí)查看田間情況,一旦發(fā)現(xiàn)病蟲(chóng)害跡象,系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)送預(yù)警信息,確保農(nóng)民能夠迅速采取措施,將損失降到最低。···
WX-GQX8道路交通氣象系統(tǒng)是一個(gè)集成了現(xiàn)代氣象監(jiān)測(cè)技術(shù)與智能交通管理理念的綜合性系統(tǒng)。它利用高精度傳感器、遙感技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析等手段,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并預(yù)測(cè)道路沿線的能見(jiàn)度、溫度、濕度、風(fēng)速風(fēng)向、降水強(qiáng)度等關(guān)鍵氣象信息。這些數(shù)據(jù)被迅速收集、處理,并通過(guò)云平臺(tái)實(shí)現(xiàn)跨部門(mén)共享,為交通管理部門(mén)、應(yīng)急響應(yīng)機(jī)構(gòu)以及廣大駕駛員提供及時(shí)、準(zhǔn)確的天氣預(yù)警和路況信息?!ぁぁ?/p>
能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)不僅是氣象服務(wù)的“基礎(chǔ)內(nèi)容”,更是交通安全的“關(guān)鍵防線”。WX-NJD10交通能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)氣象站的核心能力,在于其“穿透迷霧”的監(jiān)測(cè)技術(shù)。它通過(guò)光學(xué)散射或透射原理,利用發(fā)射器向空氣中發(fā)射特定波長(zhǎng)的光束,當(dāng)光束遇到空氣中的懸浮顆粒(如霧滴、塵埃)時(shí),會(huì)發(fā)生散射或吸收?!ぁぁ?/p>